Gdy budujemy samochód typowo do wyścigów, bądź do driftu lub po prostu pragniemy zwiększyć moc w naszym samochodzie, to w końcu każdy trafia na pomysł: a może zamontuje turbinę? Pomysł jest odpowiedni jedynie warto zdawać sobie sprawę o kilku kwestiach.
Jeżeli już mamy możliwość kupna używanej turbosprężarki to polecam to przeanalizować. Regeneracja turbosprężarek nie jest wielkim wydatkiem, a może się okazać, że zaoszczędzimy pieniądze, niż gdybyśmy mieli kupić nową. Regeneracja turbosprężarki to trudny proces, dlatego lepiej będzie dla nas gdy zajmie się tym wykwalifikowany pracownik firmy. To o czym powinno się pamiętać, gdy chcemy zamontować turbosprężarkę? Po 1- kolektor wydechowy. Trzeba pamiętać, aby wybrać o odpowiedniej przepustowości, przeciwnie turbina nie będzie mogła pracować w 100%. Również powinno się pamiętać o tym, aby zamontować dodatkową podporę, gdy nasza turbosprężarka jest naprawdę spora. Po 2- układ wydechowy. Niech na całej długości będzie o jednakowej średnicy i niewiele skomplikowanej budowie, gdyż komplikuje to wydalanie gazów spalinowych. Po 3- odpowiednia temperatura. Dzięki temu nasza turbina nie przegrzeje się zbyt szybko, niemniej jednak też będzie mogła tworzyć właściwe ciśnienie. Po 4- chłodzenie turbiny. Bardzo ważną sprawą jest zamontowanie intercoolera. To chłodnica, która ochłodzi powietrze dostające się do turbosprężarki. Dlaczego to takie istotne? Jaki jest sens montażu turbiny, gdy nie może pracować na 100%. Ciepłe powietrze sprawia gorsze przyrosty mocy, a też ma możliwość uszkodzić turbinę, jak i sam silnik.
Tutaj: regeneracja turbosprezarki Daf.
Jeżeli już mamy możliwość kupna używanej turbosprężarki to polecam to przeanalizować. Regeneracja turbosprężarek nie jest wielkim wydatkiem, a może się okazać, że zaoszczędzimy pieniądze, niż gdybyśmy mieli kupić nową. Regeneracja turbosprężarki to trudny proces, dlatego lepiej będzie dla nas gdy zajmie się tym wykwalifikowany pracownik firmy. To o czym powinno się pamiętać, gdy chcemy zamontować turbosprężarkę? Po 1- kolektor wydechowy. Trzeba pamiętać, aby wybrać o odpowiedniej przepustowości, przeciwnie turbina nie będzie mogła pracować w 100%. Również powinno się pamiętać o tym, aby zamontować dodatkową podporę, gdy nasza turbosprężarka jest naprawdę spora. Po 2- układ wydechowy. Niech na całej długości będzie o jednakowej średnicy i niewiele skomplikowanej budowie, gdyż komplikuje to wydalanie gazów spalinowych. Po 3- odpowiednia temperatura. Dzięki temu nasza turbina nie przegrzeje się zbyt szybko, niemniej jednak też będzie mogła tworzyć właściwe ciśnienie. Po 4- chłodzenie turbiny. Bardzo ważną sprawą jest zamontowanie intercoolera. To chłodnica, która ochłodzi powietrze dostające się do turbosprężarki. Dlaczego to takie istotne? Jaki jest sens montażu turbiny, gdy nie może pracować na 100%. Ciepłe powietrze sprawia gorsze przyrosty mocy, a też ma możliwość uszkodzić turbinę, jak i sam silnik.
Tutaj: regeneracja turbosprezarki Daf.
0 komentarze:
Prześlij komentarz